Hier, jeudi 10 octobre 2024, l’eurodéputée et rapporteure du règlement sur le transport des animaux a été informée d’une situation dramatique concernant le transport d’animaux vivants à la frontière entre la Bulgarie et la Turquie.
Deux des quatre camions chargés de vaches gestantes et de veaux, partis le 12 septembre, sont bloqués à la frontière turco-bulgare en raison d’un vice de forme dans le système Traces, en raison d’un prétendu risque de fièvre catarrhale ovine, après que le Brandebourg, lieu d’origine des animaux, ait été déclaré a posteriori zone concernée. Selon les informations actuelles, les deux autres camions ne semblent pas non plus arriver à destination. Cependant, aucun des animaux n’a été testé pour la maladie. Selon les informations actuelles, les animaux baignent dans leurs propres excréments jusqu’aux chevilles, ne peuvent pas être déchargés et sont amaigris. Un bovin en gestation a dû vêler dans le transport d’animaux sans surveillance vétérinaire, ce qui a entraîné des morts-nés.
Hier, les autorités du Brandebourg ont ordonné à l’entreprise responsable GLT German Livestock de procéder à une mise à mort d’urgence immédiate, qui devrait être effectuée dans les trois jours, mais pour laquelle les autorités turques doivent coopérer.
En décembre 2023, la Commission européenne a publié la proposition de règlement sur la protection des animaux en cours de transport et Mme Metz a pris en charge le rapport de la commission des transports du Parlement européen dans le cadre de ce mandat. Le travail n’a toutefois pas encore officiellement commencé.
Tilly Metz commente :
« Il est inacceptable que des animaux vivants soient transportés pendant des jours à travers l’UE et au-delà et qu’en cas d’urgence, aucun déchargement ne soit possible et, pire encore, qu’aucune poursuite du voyage ne soit autorisée. Une telle approche inhumaine est cruelle non seulement pour les animaux, mais aussi pour les chauffeurs qui doivent assister à la souffrance et qui sont eux-mêmes bloqués. Il est honteux qu’une telle chose se produise aux frontières européennes, alors que l’Union européenne se vante d’avoir des normes réglementaires parmi les plus élevées au monde en matière de protection des animaux.
L’accident à la frontière bulgare est une fois de plus un signal clair que quelque chose ne va pas du tout dans notre système alimentaire. Transporter des animaux sur des milliers de kilomètres pour le profit et les exporter vers des pays où les règles de protection animale de l’UE ne sont généralement pas respectées est tout simplement absurde et cruel. Des bovins en gestation sont exportés vers des pays tiers sous couvert de transport d’animaux d’élevage et le bien-être des animaux est clairement négligé. Trente-cinq bovins en gestation par camion sont désormais bloqués sans soins vétérinaires et ne peuvent même pas s’allonger. Dans mon travail de rapporteure pour le règlement sur le transport des animaux, je m’efforcerai de réduire les durées de transport et d’interdire les exportations vers des pays tiers ainsi que le transport d’animaux en état de gestation avancée.
Je demande aux autorités compétentes en Turquie d’autoriser l’abattage d’urgence sur le sol bulgare ou turc ordonné par les autorités du Brandebourg, afin que les animaux puissent enfin être libérés de leurs souffrances et que les chauffeurs puissent entreprendre leur voyage de retour. Pour cela, ils doivent être abattus en Bulgarie ou en Turquie dans le respect des règles. Des tragédies comme celle-ci ne doivent pas se répéter régulièrement. »